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中國實體企業(yè)實效的持續(xù)增長方案解決商
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采礦業(yè)風(fēng)險分析
2023-04-10
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眾所周知,礦業(yè)是風(fēng)險極大的行業(yè)之一。其工作環(huán)境惡劣,存在爆炸、滑坡、高處墜落、物體打擊、機電傷害、車輛傷害等多種危險因素。客觀上存在頻繁傷亡的可能性,存在群體性死傷的危險因素。根據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對照國家安全監(jiān)管總局非煤礦山開采規(guī)范,非煤礦山安全生產(chǎn)還存在不少問題。安全隱患沒有得到根本消除,生產(chǎn)安全事故仍時有發(fā)生。礦山企業(yè)安全生產(chǎn)條件和安全管理沒有得到質(zhì)的提升,安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,不容樂觀。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

 

1、少數(shù)礦山企業(yè)負責(zé)人安全生產(chǎn)意識淡薄,急功近利,重生產(chǎn)輕安全,心存僥幸,不履行企業(yè)負責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)。一些礦主之前從未接觸過采礦業(yè),缺乏采礦的基本知識,更沒有礦山安全生產(chǎn)的知識。由于對礦山安全的不重視,或安全生產(chǎn)意識淡薄,或安全生產(chǎn)管理不到位,或把安全生產(chǎn)的管理委托給別人而不是集中管理礦山,造成安全生產(chǎn)管理松懈甚至混亂。

 

2、有些礦井巖體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巖面穩(wěn)定性差,巖層中有斷層、泥層和裂隙。客觀的地質(zhì)條件增加了崩塌和邊坡事故的可能性。

 

3、違反安全操作規(guī)程,不采取措施,分層開采,超高開采。已知超過三分之一的企業(yè)開采高度和邊坡坡度不符合開采標(biāo)準(zhǔn),不同程度存在超高開采和邊坡角度過大的問題。該問題是礦山企業(yè)最大的事故隱患之一,是高處墜落、坍塌、物體打擊等傷亡事故的罪魁禍?zhǔn)祝彩侵靥卮笫鹿首钪匾?、最直接的原因。采煤工作面最高高?0米,大部分40-60米,最大傾角80度,大部分在65度以上,與標(biāo)準(zhǔn)高度20米和最大傾角60度相差甚遠。少數(shù)企業(yè)為了降低成本,增加產(chǎn)量,違規(guī)在下部挖坑,甚至采用擴壺爆破,而另一些企業(yè)沒有安排足夠的時間徹底清除浮石和危石,這是造成坍塌和邊坡人員傷亡的直接原因之一。

 

4、企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)工作不扎實,從業(yè)人員不穩(wěn)定、流動性大,安全生產(chǎn)意識和安全操作技能差,缺乏自我防范意識和應(yīng)急能力,不按規(guī)定穿戴勞動防護用品,高處作業(yè)不系安全繩或安全帶,進入礦區(qū)不戴安全帽。有些企業(yè)的員工文化程度低,年齡大,50歲以上的員工更多,甚至55歲以上的。他們的反應(yīng)能力差,往往來不及躲避危險。

 

5、有的礦企是集體企業(yè),法定代表人由所在村的書記或村主任擔(dān)任。采礦經(jīng)營權(quán)承包給他人,然后村里委派人員進行安全監(jiān)管。村干部負責(zé)全村的工作。村干部作為企業(yè)法人,由于工作繁忙,很難抽出時間到礦坑進行安全監(jiān)督。即使到了坑邊,也因為不知道怎么做或者時間短,不能認真查處安全隱患。但村里委派的人員監(jiān)管往往不夠,承包人往往不服從其監(jiān)管,導(dǎo)致坑邊安全監(jiān)管不力,安全措施落實不到位。

 

通過以上分析,我們不難看出,礦山企業(yè)容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故。下面討論事故發(fā)生的條件、原因和預(yù)防措施。

 

一、滑坡崩塌事故

 

l、發(fā)生條件:巖石的完整性被破壞,應(yīng)力平衡被打破。

 

2、事故原因:(1)采礦方法不當(dāng),無臺階開采,無自上而下分層開采,開挖;(2)臺階太高;(3)傾斜角度過大;(4)順層開采(軟弱夾層、斷層、裂隙等);(5)臺階(斜坡)上浮石(松散)處理不當(dāng);(6)倒臺階(邊角)開采,暴雨侵蝕;(7)處理措施不當(dāng),違反操作規(guī)程;(8)不重視安全管理;(9)檢查不完整和疏忽;(10)隨意挖掘和挖掘,沒有正式設(shè)計。

 

3、預(yù)防措施:(1)選擇合理的采礦方法,即分步分層開采;嚴(yán)格按照自上而下的順序進行開采,嚴(yán)禁挖擴壺爆破;(2)臺階的高度和寬度應(yīng)嚴(yán)格控制在安全允許的范圍內(nèi)。進行淺孔爆破時,分層高度不得超過6m。中深孔爆破時,分層高度不得超過20m,分層平臺高度不得低于4m。(3)臺階邊坡角和最終開采邊坡角應(yīng)嚴(yán)格控制在安全允許的范圍內(nèi),最終開采邊坡角按規(guī)定不得超過60度。

 

二、墜落事故

 

1、長度發(fā)生條件:(1)從兩米以上高處墜落;(2)工作面下部為堅硬巖體。

 

2、事故原因:(1)工作現(xiàn)場沒有護欄,頭腦粗心,注意力不集中;(2)沒有警示標(biāo)志;(3)作業(yè)時吊兒郎當(dāng);(4)踩空或支撐物體倒塌;(5)未系安全繩(帶);(6)安全繩(帶)不合格;(7)違反“十不準(zhǔn)攀爬”;(8)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律;(9)情緒起伏,工作時注意力不集中或帶病作業(yè),身體不適或長期疲勞作業(yè)。

 

3、防范措施:(1)登高作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)登高”;(2)登高作業(yè)人員必須戴安全帽,系好安全帶(繩),穿防滑鞋和緊身工作服;(3)在地面設(shè)施的高處作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)有“每邊必須有圍欄”和防止墜落的警告標(biāo)志;(4)定期檢查平臺、欄桿、擋土墻、警示標(biāo)志和安全帶(繩),確保其處于良好狀態(tài);(5)盡量不要把平地上能做的作業(yè)帶到高地,即“平地上做高地作業(yè)”;(6)杜絕“三違”。(7)高空作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有專人監(jiān)護。

 

 

三、機械傷害事故

 

特別是采石和滾石加工企業(yè),有破碎設(shè)備和輸送設(shè)備。

 

1、發(fā)生條件:設(shè)備故障、人員接觸。

 

2、事故原因:(1)設(shè)備缺少安全保護裝置,結(jié)構(gòu)和強度不合理;(2)安裝維護不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備安全性能差;(3)工作場所環(huán)境差,如房間狹窄空、照明差、設(shè)備布局不合理;(4)設(shè)備缺乏必要的維護,長期“帶病”運行;(5)在操作、檢查和維護設(shè)備時,不要注意身體被觸摸、割傷、戳傷等。;(6)將衣服和辮子擰入旋轉(zhuǎn)設(shè)備中;(7)旋轉(zhuǎn)、往復(fù)、滑動的動物撞擊人體;(8)突出的機械零件、毛坯和工具設(shè)備的銳邊被碰傷;(9)違反安全操作規(guī)程;(10)未穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o設(shè)備;(11)工作時注意力不集中;(12)非法經(jīng)營;(13)帶病或疲勞工作。

 

3、預(yù)防措施:(1)加強安全管理,建立健全安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。對操作程序進行崗位培訓(xùn),按要求穿戴勞動保護用品;對設(shè)備運行中有危險的區(qū)域,進行封閉,掛上警示牌,禁止人員進入;(2)設(shè)備本身應(yīng)具有良好的安全性能和必要的安全保護裝置,并保證裝置能正常工作;(3)做好設(shè)備的安裝和維護工作,使其保持良好的安全性能,特別是經(jīng)常移動的采掘機械和運輸設(shè)備;(4)為設(shè)備安裝和使用創(chuàng)造必要的環(huán)境條件。如空房間不宜過窄,采光好等。(5)注意設(shè)備維護的安全。維修前必須切斷電源,并放置維修標(biāo)志。在機器內(nèi)部或外部工作時,應(yīng)有防止機器轉(zhuǎn)動的措施。大修后,運行前必須認真檢查,并保存大修記錄。(6)裝載礦石和巖石時,禁止鏟斗從駕駛室越過空,并卸載高負荷。(7)設(shè)備維修期間應(yīng)有人現(xiàn)場監(jiān)護。

 

四、反對事故的對象

 

1、發(fā)生條件:缺乏個人勞動保護,進入有被物體打擊危險的場所。

 

2、事故原因:(1)邊坡排險不徹底;(2)人在坡底停留和休息;(3)違反操作規(guī)程,排險時未按自上而下的要求進行操作:(4)邊坡、坡底作業(yè)前未仔細檢查邊坡情況;(5)上下垂直重疊作業(yè);(6)車輛裝載時,石塊掉落;(7)未按要求佩戴安全帽,安全帽質(zhì)量不符合要求。

 

3、防范措施:(1)排險一定要徹底;(2)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程工作;(3)任何人不得在坡底停留或休息;(4)作業(yè)前仔細檢查坡度;(5)嚴(yán)禁上下垂直重疊作業(yè);(6)所有進入大門的人員必須按要求佩戴安全帽,安全帽質(zhì)量必須符合要求。

 

動詞 (verb的縮寫)車輛交通事故

 

l、發(fā)生條件:車輛碰撞(人、設(shè)備)、墜落、翻車。

 

2、事故原因:(1)車輛速度過快,超速、超載;(2)不良路況,如缺損、障礙物、冰雪;(3)道路坡度和轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計不當(dāng);(4)車輛發(fā)生故障,“帶病”上路;(5)駕駛員違章、追尾;(6)駕駛員注意力不集中(如吸煙、打電話、駕駛室溫度過高或過低等。);(7)酒后駕車;(8)疲勞駕駛;(9)司機心情不好,激情開車;(10)無證駕駛的;(11)駕駛員帶病駕駛的。

 

3、預(yù)防措施:(1)增設(shè)交通標(biāo)志(尤其是限速行駛、陡坡、路標(biāo));(2)保持路況良好;坡度和轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)在規(guī)范允許的范圍內(nèi);(3)駕駛?cè)瞬贿`法行使;(4)加強對駕駛員的教育和管理(如不吸煙、不說話、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不激情駕駛、不帶病駕駛、邊開車邊觀察、注意力集中等。);(5)駕駛室配置空調(diào)整;(6)機動車必須檢驗合格并取得牌照后方可上路行駛: (7)行駛的車輛無故障并保持良好狀態(tài);(8)不得超速、超載、追尾行駛;并定期年檢;(9)駕駛應(yīng)服從礦區(qū)的管理。進入中轉(zhuǎn)站時必須戴安全帽。如無特殊情況,司機一般不離開駕駛室,也不在進站口與他人聊天。車輛應(yīng)有序進入進站口。

 

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